有源前端

主动式前端(Active Front End-AFE)是一个可控整流器,能够实现系统交流和直流间的双向能量传输,通过电源回馈功能,进行能源回馈,可节省能源消耗,使变频器驱动的制动能力达到更大的发挥。通过正弦波PWM控制,大大减少高次谐波的电流波形。通过电源功率因子1的控制(电源相电压与电源电流同相的控制方式)与PWM控制,负载大小和电源容量可以是1:1,因此,电源电缆、受电机器之类的电源设备的成本大幅降低,此外还能消除高次谐波,适用在要求电网谐波极低的场合(THD电流<5%)、提高功率因子,不受电网波动的影响,可在系统中并联具有良好的动态特性。
台达电子利用多年来开发交流马达驱动器的专业技术核心,率先推出主动式前端-AFE2000系列。在工业自动化产品的应用中,将负载反馈的能量不需再转换成热能散发掉,相对的可以将反馈能量反馈到电网,除增加产业自动化的效能与制程的大量化,并在生产制造的过程中,达到节能的目的,也符合台达电子环保、节能、爱地球的经营使命。

产品介绍

应用领域

  • 大贯量负载:粗砂纺织机、卧式螺旋离心机、钻床工具机
  • 四象限负载:起重机及升降天车、客货运电梯、采油机
  • 要求快速制动:机床、高速主轴、制袋机
  • 长时间反馈能量:风力发电系统、水力发电系统
  • 支持DC并联供电:物流仓储系统、风力发电系统、LED路灯系统
  • 提供良好用电质量给Power Line产品之大通讯传输系统
  • 桥式起重机
  • 电梯升降
技术规格
  1. 交∕直流双向电力潮流控制与功因改善趋近100%,达到绿色节能效益。
  2. 替代制动煞车电阻,降低热损失、节省能源消耗与空间费用。
  3. 通过正弦波PWM控制,产生良好的正弦波电流,大幅减少高次谐波的电流波形。
  4. 符合IEEE STD.519–1992规范 – 总电流谐波失真低于5%之规范。
  5. 即使在电网及不稳定的情况下,DC bus直流侧仍能维持电压或电流恒定。
  6. 支持并接多个DC bus之交流驱动器,如下图:
节能高
  1. 可控式直流电压及单位功因,使三相交流端近似弦波与低谐波失真,使用AFE2000之后可以让谐波失真率小于5%,如下图所示:
  2. 取代传统动态煞车电阻装置。一般传统交流变频器驱动马达在运动瞬间或频繁煞车时,利用安装高瓦数的煞车电阻来吸收过多的反馈能量,并转成热能散发。解决负载能量反馈但效率不佳,且增加硬件额外费用与空间。使用AFE2000系列之后,负载反馈的能量不需要再转换成热能散发掉,相对的可以将反馈能量回馈到电网,省电省钱而且环保,如下图所示。

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